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日消息（樂思）2021年12月24日，中國信息通信研究院聯(lián)合IMT-2020（5G）推進(jìn)組知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作組主要成員發(fā)布《5G+產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利發(fā)展最新態(tài)勢(shì)（2021年）》白皮書（以下簡(jiǎn)稱《白皮書》）。

《白皮書》共分為四個(gè)章節(jié)，系統(tǒng)的闡述了5G+產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利發(fā)展的最新態(tài)勢(shì)。在第三章節(jié)中，重點(diǎn)涉及到標(biāo)準(zhǔn)必要專利相關(guān)主體動(dòng)向觀察，包括5G手機(jī)終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域以及5G+多媒體領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)最新發(fā)展態(tài)勢(shì)。

據(jù)悉，5G+產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利（StandardEssentialPatent，SEP）是指5G+產(chǎn)業(yè)（5G和以5G為基礎(chǔ)設(shè)施向垂直行業(yè)演進(jìn)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)集合）實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)時(shí)必須使用到的專利?，F(xiàn)在5G+產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利主要應(yīng)用于5G手機(jī)終端、車聯(lián)網(wǎng)以及多媒體等領(lǐng)域。

《白皮書》指出，隨著移動(dòng)通信技術(shù)向垂直行業(yè)不斷延伸，移動(dòng)通信領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)必要專利糾紛逐漸蔓延到智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域，引發(fā)全球范圍內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)必要專利訴訟，專利許可層級(jí)、許可費(fèi)額度等問題仍是專利權(quán)人和實(shí)施者的博弈焦點(diǎn)。

其一，多個(gè)專利池積極運(yùn)作智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域?qū)＠S可隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域迅猛發(fā)展，針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的專利池不斷涌現(xiàn)。除Avanci于2020年7月29日公布其5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)必要專利許可計(jì)劃外，Via和UTLP（大學(xué)技術(shù)許可計(jì)劃）專利池也分別公布其許可項(xiàng)目，計(jì)劃針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車展開專利許可工作。在Avanci公布的5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)必要專利許可計(jì)劃中，并未公布其5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車許可費(fèi)用。但從美國司法部公布的對(duì)其許可計(jì)劃商業(yè)審查函顯示，Avanci內(nèi)部利益分配規(guī)則會(huì)考慮既往的許可協(xié)議和成員的訴訟積極性。目前Avanci專利池共有成員47家，針對(duì)4G的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：收取整車廠商15美元許可費(fèi)，該許可費(fèi)數(shù)額不因?qū)＠麢?quán)人增加而提高，大眾、寶馬和沃爾沃集團(tuán)等已繳納相應(yīng)的許可費(fèi)。Avanci的利益分配機(jī)制綜合考量經(jīng)評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn)必要專利數(shù)量、連續(xù)三年既往許可收入、標(biāo)準(zhǔn)貢獻(xiàn)、訴訟行權(quán)積極性等因素。